Конструкция ленточного конвейера и входящие в него элементы представлены на рис.1.1. Непрерывное движение груза осуществляется при помощи бесконечной транспортерной ленты 1. Лента, как правило, приводится в движение приводным барабаном 2 на одном конце и проходит вокруг свободно вращающегося барабана 7 на другом конце, который часто бывает натяжным, так как устанавливается в натяжное устройство 8 и представляет общую конструкцию.
На схеме (рис. 1.1) показан вариант отдельного натяжного устройства. В зависимости от назначения конвейера в конструкции предусматриваются отклоняющие барабаны или ролики с целью изменения угла наклона трассы, увеличения тяговой способности и натяжения ленты. Внешняя поверхность ленты может поддерживаться при помощи свободно вращающихся роликов 5 или соответствующего настила. Если лента поддерживается при помощи центральных горизонтальных и боковых наклонных роликов, за счет которых происходит поперечный изгиб ленты (рис. 1.1, сеч. А-А), то конструкция представляет желобчатый конвейер. Для плавного перехода ленты с желоба на приводной или натяжной барабаны устанавливаются переходные секции.
Безроликовые ленточные конвейеры марки ТБ применяются для перемещения насыпного или штучного груза по горизонтали или под углом не более 15°. Рабочая ветвь ленты, несущая на себе груз по всей длине, опирается на сплошной металлический настил или шины, холостая ветвь – на полукруглые ребра или также сплошной настил.
Движение на ведущий барабан передается от привода, который состоит из редуктора 3, электродвигателя 4, соединенных муфтами, а также возможно передачами. Все узлы, в том числе загрузочный 9, разгрузочный 10, очищающиеся, направляющиеся и др. устройства закрепляются на сварной раме 6. Конвейер может быть предназначен для горизонтального или наклонного перемещения сыпучего материала, кусковых или штучных грузов.
Основной элемент конструкции ленточного конвейера - транспортерная лента. В последнее время разработаны совершенно новые виды лент из синтетических материалов с единым каркасом. В пищевой промышленности широко используются пластмассовые модульные ленты, сетчатые ленты нового типа. Современные материалы и конструкции лент позволили в большей мере отвечать эксплуатационным требованиям за счет, захватов, шевронов, гофробортов, специальных покрытий и других разработок.
Специальные покрытия особенно важны для конвейеров химической промышленности, особенно при использовании агрессивных материалов, для пищевой промышленности вопросы гигиены и контакта ленты с изготавливаемым продуктом являются первостепенными. Надежность работы конвейерных лент также резко возросла за счет применения механических современных устройств, которые удобны для быстрого и прочного соединения лент в замкнутый контур. За счет этого механическое соединение лент возросло до 93% от общего объема других соединений, имея в виду холодную и горячую вулканизацию.
